最近，南宁铁路局表示，百色将开通。全国第一列水果和蔬菜绿色火车，每三天开往北京。

　　在接受采访时，专家说，水果和蔬菜，列车不仅可以缩短运输时间，提高运输效率，而且；还可以绕过匪徒和道路收费。这也是稳定！市场价；格的重要因素。

　　百色是广西最大的商业！水果和蔬菜基地，也是中国&#;芒香港黄大仙黄大仙网站果的故乡。百色&#;水果和蔬菜已成为缓解冬季和春季淡季蔬菜供应和需求的重要组成部分。

　　据报道，2012年百色蔬菜种植面积1742000亩(包括、再生)产量31&#;16万吨，其中秋冬。种植蔬菜面积1652900亩。预计产量300万吨，水果种植面积1516200亩，投产面积928500亩，产量746；400吨，其中芒果面积479900亩。投产面积303500亩，产量205900吨。水果和。蔬菜年。产量达400万吨。

　　但是，这么多；蔬菜和水果现在是如何运往市场的呢？广西大学商学院农林经济管理教授吕灵立说，广、西蔬菜可以运往贵州、重庆、湖南、广州等省市。。它也可以运往武汉、北京、上海。等地，但也可以通过公路。

　　汽车运输的缺点也明&#;显难以满足广&#;西蔬菜和水果的要求。陆灵立说。，日夜通过道路运输到北京需要四天的时间，其中大&#;部分是相对便宜的交通工具，如拖车。冷、藏车相对较少。这种运输方式的蔬菜和水果容易腐烂和变质，增加了损失。陆！灵丽说。

　　事实上，凌先生在广西百色市天阳县；做芒果销售业务的主要品种，如泰国芒、、金黄芒等，经常往返于！广西和上海和北京。最令人担忧的是，在运输过程中，由于腐烂造成的损失率为10%，所以需要三天时间。。

　　道路欺凌、强。盗、道。路随机收费。这些问题不仅扰乱了经济秩序，而且增加了蔬菜和水果的运输成本。火车运。输有望减少随机充电和随机罚款，以减少被盗道路欺凌的损失。北京工商大学商业经济研究所所长洪涛说，水果和蔬菜可以直接！从原产地运往市常不仅可以节。省近一半的运输时间，而且可以节省近一半的运输时间，而且可以绕过道路运输过程中的随机收费和罚款，以及道路欺凌等问、题。

　　洪涛说，通，过集中使！用冷藏室设备，专列也；可以降低蔬菜的运输&#;成本。对北京、上海等大型城市的蔬菜供应也可以&#;通过增加供应来降低价格。

　　汽车运输也容易受到天气等因素的影、响。陆灵丽说，当暴雨、大雪、冻雾等天气发生时，道路运。输往往、会受到影响；甚至中断。蔬菜和水果的切断或运输车辆的延迟导致蔬菜和水果腐烂。这些结果将导致市场价格上涨，而来源则是由于相对过剩但价格暴跌造成的。列车在&#;恶劣天气、中使用轨道运输的可能性要小得多。陆灵丽说。

　　由于汽车的运输能力和运输效率有限，每当蔬菜和。水果上市时，运输车就很难在产。区找到水果和蔬菜。在！淡季，运输能力相对过剩。这些是汽车小批量运输的局限性。火车运输至少可以保证旺季的顺利运输。。陆灵丽说。

　　陆灵立说，、由于汽车需要大量的燃料消耗，道路运输。很容易受到油价波动的影！响。这也有利于运输成本的稳定和蔬菜价格的稳定。

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